Моніторинг автопарку

Весь автопарк — як на долоні

GPS-моніторинг GpsGrad показує, де зараз кожен транспортний засіб, яким маршрутом він рухався і чи не порушує водій правила. Усе в одному кабінеті й у Telegram-боті.

Будь-яка система GPS-моніторингу складається з двох частин: бортового обладнання (трекер і датчики на транспорті) та програмного забезпечення з картами та звітами. Трекер визначає координати через супутникові системи (GPS/ГЛОНАСС/Galileo) і передає дані на сервер через мобільний зв'язок, а ви бачите їх у веб-кабінеті або боті.

Розташування онлайн

Точне місце кожного авто в реальному часі. Дані оновлюються кожні кілька секунд.

Історія маршрутів

Повний архів поїздок, зупинок і стоянок за будь-який період із прив'язкою до карти.

Геозони

Віртуальні межі складів, баз і об'єктів клієнтів зі сповіщеннями про в'їзд і виїзд.

Швидкість і стиль водіння

Фіксація перевищень швидкості й різких маневрів з прив'язкою до часу й місця.

Звіти та аналітика

Пробіг, простої, витрата палива, мотогодини. Налаштування «під себе» та експорт у Excel/CSV.

Захист транспорту

Дистанційне блокування двигуна та сповіщення про несанкціонований рух.

Контроль топлива — частина моніторингу

Окрім розташування, система контролює найдорожче — паливо. Датчики рівня палива показують заправки й зливи, а звіти рахують фактичну витрату. Це найзатребуваніша можливість моніторингу в Україні.

Докладніше про контроль палива →

Доступ звідусіль

Повноцінний веб-кабінет — для глибокої аналітики, а Telegram-бот — для швидкого контролю зі смартфона й миттєвих сповіщень. Авторизовані користувачі бачать дані з будь-якої точки.

Що вміє Telegram-бот →

Стійкість до глушіння GPS (РЕБ)

Дешеві трекери у зонах роботи РЕБ втрачають сигнал, малюють хибний маршрут і неправильно рахують пробіг. Наше обладнання й налаштування перевірені в реальних умовах війни: кілька супутникових систем, фільтрація хибних координат і коректний маршрут навіть після проходження зони глушіння. А контроль палива взагалі не залежить від GPS.

Як ми працюємо в умовах глушіння GPS

Часті запитання про моніторинг

Що таке геозона і навіщо вона потрібна?

Геозона — це віртуальна межа на карті: склад, база, об'єкт клієнта чи дозволений регіон роботи. Коли транспорт в'їжджає в неї чи виїжджає, система надсилає сповіщення. Геозони використовують для контролю візитів, дозволених зон оренди й відхилень від маршруту.

Як часто оновлюються дані про місцезнаходження?

Дані передаються з інтервалом у кілька секунд, тому ви бачите рух транспорту практично в реальному часі. Частота оновлення налаштовується; для контролю палива показання датчика знімаються кожні 5–10 секунд, що дозволяє точно будувати графік заправок і зливів.

Чи працює GPS у тунелі або підземному паркінгу?

Для визначення координат GPS потрібне відкрите небо, тому в тунелі чи підземному паркінгу позиція не оновлюється. Щойно транспорт виїжджає назовні, сигнал відновлюється. Дані за цей час зберігаються у внутрішній пам'яті трекера й передаються пізніше.

Чи можна дистанційно заблокувати двигун при викраденні?

Так. За наявності відповідного обладнання система дозволяє дистанційно заблокувати двигун або подачу палива. Це важлива функція для оренди авто й захисту цінного транспорту. Блокування виконують з веб-кабінету після підтвердження ситуації.

Які звіти формує система?

Доступні звіти по маршрутах і пробігу, заправках і зливах палива, фактичній витраті, стоянках і простоях, швидкості й порушеннях, відвідуванні геозон, мотогодинах і температурі вантажу. Звіти можна налаштувати «під себе» та експортувати в Excel/CSV.

Скільки зберігається історія переміщень?

Уся історія переміщень і показань датчиків зберігається на наших серверах і доступна за будь-який обраний період. Ви можете повернутися до даних попередніх місяців, щоб розібрати спірну ситуацію чи проаналізувати ефективність парку.

Безкоштовна консультація

Прорахуємо рішення під ваш транспорт

Підберемо обладнання, порахуємо вартість і окупність. Зателефонуйте, напишіть у Telegram або на пошту — відповімо швидко.